строительно-инвестиционный
холдинг «Автобан» сегодня – это:
Свыше 7000
сотрудников
в команде сильных профессионалов
Долгосрочное
успешное
партнерство
с государственными
заказчиками
Первое место в России
по реализации проектов государственно-частного партнерства, второе по объему бэклога
Растущая доля
рынка (более 7,8%)
Постоянное обучение и развитие специалистов
23 структурных
подразделения,
часть из которых
с 75-летней историей
деятельности
Собственный парк технических
средств и НИОКР:
- свыше 1400 единиц техники
- 20 асфальтосмесительных установок
- 34 асфальтоукладочных комплекса
Топ-3 по собственной ресурсной базе,
географической
диверсификации
и объемам выручки
Устойчивая
финансовая модель
с качественным бэклогом
25% сотрудников со стажем работы в компании
более 10 лет
производственные мощности позволяют ежегодно вводить
до 200 км автодорог
Наши крупнейшие
объекты:
- ЦКАД-3
- ЦКАД-4
- трасса М-7 «Волга»
- участок трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург»
- федеральные трассы М-3, М-4, М-8
Кредитные рейтинги
- RAEX - на уровне ruA
- АКРА – на уровне А-
- Moody’s – на уровне В1
Собственный лечебно-
оздоровительный центр
на берегу Черного моря
команды «АВТОБАН» — Значит разделять наши ценности
ЛИДЕРСКАЯ ПОЗИЦИЯ
Активное развитие компании, которое мы наблюдаем более 20 лет, стало возможным благодаря тому, что по своей сути она всегда была лидером. Эта лидерская позиция заложена в культуру компании с момента ее основания. Работая над достижением целей с высокой самоотдачей, дисциплиной и производительностью, руководитель компании всегда ожидает такого же подхода и от своей команды. Добиваясь каждый раз новых высот, мы повышаем планку ответственности по удержанию лидерских позиций и открываем новые амбициозные цели, о которых вчера мы даже и не мечтали.
ОРИЕНТАЦИЯ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Былые времена высокой рентабельности проектов прошли, и в итоге будет успешен тот, кто эффективнее организует свою деятельность. Недостаточно уметь строить дороги, необходимо достигать заданного уровня рентабельности, несмотря на все сдерживающие факторы. Только постоянное повышение эффективности и лидерство в управлении затратами позволят нам выжить и достичь целей.
«АВТОБАН» = КАЧЕСТВО
Впереди у нас еще много работы, чтобы качество российских дорог не вызывало традиционной усмешки. Среди строителей выживут только те, кто сможет обеспечить наивысший уровень качества, чтобы россияне наконец-то могли гордиться своими дорогами и дорожно-строительными компаниями. Это и есть тот минимальный стандарт, заложенный во фразе «АВТОБАН» = КАЧЕСТВО».
КОМАНДА СИЛЬНЫХ ПРОФЕССИОНАЛОВ
Строительство дорог по плечу только сильным духом людям, так как приходится справляться со множеством сложностей, чтобы построить объект качественно, в срок и с заданным уровнем рентабельности. Все проблемы можно решить и любых целей можно достичь, если будет налажена командная работа сильных людей высокого профессионального уровня. И можно все проиграть и растерять, как только команда перестанет быть командой. Доверие и уважение к своим коллегам - залог успеха нашей сплоченной команды профессионалов.
ОТКРЫТОСТЬ И ПРОЗРАЧНОСТЬ В РАБОТЕ
Немало говорилось о коррупции и воровстве в строительстве в целом и в строительстве дорог в частности. Общество, за чьи деньги мы строим, никогда не примет компанию, которая будет его обманывать. Только открытость и прозрачность заслуживают доверия и уважения общества. Став лидером отрасли по привлечению инвестиций, мы также должны быть открытыми и прозрачными в работе с партнерами.
