1.Руководство возглавляемой сменой. 2. Руководство ремонтно-механическим участком 3.Выпуск на линию технологического транспорта дорожно-строительных машин и парка хозяйственных машин (Volvo. CAT, УРАЛ, а/краны Тадано). 4.Организация бесперебойной работы, текущего ремонта и анализ причины отказов в работе техники и принятия мер к их устранению 5. Контроль за экономным расходованием и правильным применением ГСМ, за своевременным обслуживанием и правильной эксплуатацией автомобилей. 6. Составлене графиков ТО и ППР 7. Составление годовых заявок на приобретений з/ч и ГСМ. 8. Выписка и получение ТМЦ со склада. 9. Организация ремонта узлов и агрегатов горно-шахтного оборудования и ЗИФ (Составление чертежей, расчет конструкций и технологий ремонта с изготовлением новых запасных частей, расчет стоимости востановительного ремонта, заключение о причинах выхода из строя узлов и агрегатов) 10.Контроль выполнения водителями смены плановых заданий. 11.Инструктаж работников смены по ОТ и ПБ. 12 ответственный за исправное сотояние кранов 13 ответственный за проведение работ кранами

1.Руководство возглавляемой сменой. 2.Выпуск на линию технологического транспорта ДСМ и ПХМ (Volvo. CAT). 3.Организация бесперебойной работы, текущего ремонта, анализ причины отказов в работе и принятие мер к их устранению 4. Диагностика и ремонт оборудования 5. Контроль за соблюдением графиков ТО и ППР 6.Контроль за экономным расходованием и правильным применением ГСМ, за своевременным обслуживанием и правильной эксплуатацией автомобилей 7.Инструктаж рабочих по ОТ Тб и ППБ и контроль соблюдения Увольнение в связи с сокращением штатов (окончание работ по разработке Султановского месторождения)

1.Работа по руководству и организации бесперебойной работы дорожно-строительных машин, специализированной техники и шахтного оборудования ( CAT. Hitachi. Kamatsu. Atlas Copco(ROC5. MT. ST), БелАЗ ) предприятия(более 100 ед ). 2.Организация обслуживания самоходного оборудования участка ПГР и ОГР 3.Составление графика проведения ППР., контроль за его исполнением. 4.Работа над снижением затрат на добычу и перевозку горной массы. 5.Организация ремонтных работ, составление технологических карт на производство ремонтных работ (без участия сервисных служб) выявление и устранение причин отказов в работе дорожно-строительной техники и горно-шахтного оборудования. 6.Составление заявок на запасные части и ТМЦ. 7. Запуск нового оборудования, ввод в эксплуатацию 8.Документооборот, взаимодействие с финансовым, производственным отделами, отделом снабжения, складом. 9.Ведение работы по охране труда и промышленной безопасности на участке. 10.Ответственный за исправное состояние ГПМ предприятия. 11Управление персоналом участка, планирование, контроль работы подчиненных (более 150 чел. )

1.Работа по руководству и организации бесперебойной работы дорожно-строительных машин и автотранспортной техники предприятия. 2.Контроль за экономным расходованием и правильным применением ГСМ в цехе. 3.Составление графика проведения ТО, ППР ДСМ, автомобильной техники и оборудования цеха и контроль его исполнения механиками смен. 4.Организация технического обследования оборудования , работа с сервисными службами и инженерами по гарантии. 5.Запуск нового оборудования, ввод в эксплуатацию 6.Работа над снижением затрат на перевозки горной массы. 7.Документооборот, взаимодействие с финансовым, производственным отделами, отделом снабжения, складом . 8.Решение вопросов связанных с транспортом предприятия в ГИБДД, МРЭО, страховые компании, СТО. 9.Ведение работы по охране труда и промышленной безопасности в цехе. 10.Ответственный за исправное состояние ГПМ предприятия. 10.Управление персоналом цеха, планирование, контроль работы подчиненных (более 200 чел) Достижения; 1. Значительное снижение затрат на ремонт и эксплуатацию автомобильной и бульдозерно-тракторной техники (организвция ТО и ТР) 2. повышение коэффициента технической готовности технологического транспорта с 0,5 до 0,7 (путем реорганизации рем.участка) 3. Организация участка по ремонту крупногабаритных шин (при поддержке гл.механика предприятия

1.Руководство возглавляемой сменой. 2.Выпуск на линию технологического транспорта, дорожно-строительной техники (бульдозеры, гидравлические экскаваторы, автогрейдеры, фронтальные погрузчики) и парка хозяйственных машин. 3.Организация бесперебойной работы, текущего ремонта и анализ причины отказов в работе техники. 4.Диагностика и ремонт ДСМ и автотранспортной техники иностранного производства "своими руками" 4.Контроль за экономным расходованием и правильным применением ГСМ, за своевременным обслуживанием и правильной эксплуатацией автомобилей водителями, машинистами, и бригадой слесарей. 5.Контроль выполнения водителями смены плановых заданий на перевозку горной массы. 6.Инструктаж работников смены по ОТ Тб и ППБ. Достижения: 1. совместно с механиком по ремонту сконструирован и запущен в работу шиномонтажный стенд для крупногабаритных шин 2. мною были сконструированы, собраны под моим контролем и запущенны в работу две машины по обработке а/дорог на базе а/м БелАЗ (задействована гидросистема а/м) 3. На базе а/м БелАЗ был сконструирован, собран и запущен в работу передвижной пункт питания для работников карьера (все работы производились при поддержке начальника АТЦ Павлова Б.Г.)

1.Руководство возглавляемой сменой. 2.Выпуск на линию технологического транспорта дорожно-строительных машин и парка хозяйственных машин (Volvo. CAT, Hitachi, БелАЗ). 3.Организация бесперебойной работы, текущего ремонта и анализ причины отказов в работе техники и принятия мер к их устранению 4. Контроль за экономным расходованием и правильным применением ГСМ, за своевременным обслуживанием и правильной эксплуатацией автомобилей. 5.Контроль выполнения водителями смены плановых заданий на перевозку горной массы. 6.Инструктаж работников смены по ОТ Тб и ППБ. Приобретенные за время работы навыки; Обеспечение выполнения плановых заданий сменой в условиях недостаточного материально –технического обеспечения участка, а также нехватки рабочего персонала в связи с передачей карьера организациями в течении 3-х миесяцев Предыдущее место работы ОАО «Сангалыкский диоритовый карьер» водителем а/с БелАЗ по вывозке горной массы из карьера 5-разряда, служба в ВС по контракту

Машины и оборудование нефтегазового комплекса, Инженер -механик

разработка месторождений полезных ископаемых, Технология и техника разведки месторождений полезных ископаемых

факультет горных технологий и транспорта, Промышленный транспорт (Организация перевозок и управление на транспорте). Инженер путей сообщения

УКЦ Газ-нефть, Контролер технического состояния автотранспортных средств

УКЦ Газ-нефть, проблемы предприятий осуществляющих перевозку опасных грузов